Achiziționați planurile și manualul de montaj al modelului dorit (aproximativ 100$). Planurile constau în tipare 1/1 cu formele ce trebuiesc decupate ulterior din placaj și ajung într-o săptămână. În același timp căutați o odaie sau un atelier de minim 4m lungime, în care să construiți ambarcația.
Achiziționați materialele necesare (pentru rapiditate, puteți acționa în paralel cu cumpărarea planurilor, dacă aflați cantitățile necesare). Placaj okoume (rezistent la apă) găsiți la firma Holver (cel mai aproape punct de lucru e la Cluj - Jucu) iar fibră de sticlă și rășina pentru impregnare la Polydis București sau, mai aproape, la filiala din Arad (www.polydis.ro).
Atenție! E necesară rășină epoxidică (Epihen), nu poliesterică. În principiu un kit (3,3kg rășină + 1 kg întăritor) ar trebui să ajungă pentru modelul Wood Duck 12. Mai e necesar 4mp de țesătură de 160g/mp și 8mp de țesătură de 200 - 280g/mp (țesătura trebuie să fie în "coadă de rândunică")
Prețuri estimative:
-placaj 3 coli, 350 RON
-kit rășină + întăritor, 300 RON
-țesătură 12mp, 130 RON
Trasarea tiparelor pe colile de placaj are
2 faze:
1. se înțeapă prin foia de hârtie dealugul liniilor cu o sulă bine
ascuțită
2. se unesc cu creionul punctele
Pentru a decupa elementele mai lungi, ce nu încap pe o coală de placaj (2500mm), trebuiesc îmbinate 2 coli. Îmbinarea se poate executa în mai multe moduri dintre care eu am ales îmbinarea în dinți. Pentru aceasta se suprapun cele 2 coli de placaj cam 8cm, se imobilizează (cu bandă dublu adezivă), apoi se trasează sinusoida dinților și se taie amândouă plăcile deodată cu un ferăstrău pendular. Se desface lipitura, se îndepărtează capetele și obținem dinții ce se îmbină perfect.
Se lipesc marginile în dinți cu rășină de fibră de sticlă și pe o parte se laminează o bandă de țesătură. După această operație vom obține coli de placaj lungi de 5m din care putem tăia fundul, bordul și puntea.
Se decupează cu fierăstrăul pendular toate reperele de pe planșe
Cu o rașchetă se teșesc canturile placajelor pentru a facilita îmbinarea
Se trece la coaserea caiacului cu sârmă de cupru
Se "haftuiește" caiacul la îmbinări cu un amestec de epoxi cu rumeguș fin (făină de lemn), după care se pot scoate sârmele
Se laminează fibră de sticlă pe interior
Se montează puntea după aceeași tehnologie. Pentru contrast, putea se poate băițui într-o nuanță mai închisă
Dintr-o galeată de plastic cu capac se confecționează un tambuchi. se taie buza găleții, după ea se decupeză puntea și se lipește ermetic izolând cu silicon
Se fixează puntea pe cocă
Se laminează fibra de sticlă pe exterior, se slefuiește și se dau 2-3 straturi suplimentare de rășină epoxidică, pentru impermebilizare, după care, ca protecție UV se dă un ultim strat de lac incolor, marin.
Ultimul act: se face lansarea la apă.
Costuri (materiale și consumabile): aproximativ 1200lei (fără planuri de constructie)